В 2015 году бренд Infiniti представил обновленную версию QX50 на автосалоне в Нью-Йорке. Новый внешний дизайн и изменения в салоне машины призваны улучшить показатели продаж кроссовера. Обновление на примере QX50 — один из тех случаев, когда производитель вносит серьезные изменения не только в дизайн и оснащение, но и в конструкцию кузова машины. Колесная база кроссовера вытянулась на 8 см, в результате чего увеличено пространство сзади. Внешние изменения обычны для рестайлинга и включают новые фары, решетку радиатора и передний бампер, переработанную крышку багажника с новыми светодиодными фонарями. Машину украшают новые боковой обвес и задний диффузор с двумя огромными выхлопными патрубками. Для модели на нашем рынке предлагается 2,5-литровый бензиновый мотор V6.
Для российского покупателя обновленный кроссовер стал доступен весной 2016 года и продавался в трех комплектациях: Elite, Hi-tech и Design. В базовую версию были включены 18-дюймовые легкосплавные диски, ксеноновые фары, светодиодные передние противотуманки и задние фонари. Салон обшит кожей, есть двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений с памятью положения водительского кресла, CD-чейнджер, система бесключевого доступа, разделительные подлокотники, подогрев зеркал, сидений. Как обычно, для модели доступна аудиосистема Hi-Fi Bose с 11 динамиками, авторегулировкой громкости и функцией объемного звучания Driver Аudio Stage. Исполнение Hi-Tech включает систему навигации и камеры кругового обзора, а в варианте Design помимо прочего установлены колеса 245/45R19 взамен штатных 225/55R18.
В рестайлинговой версии кроссовера двигатель для всех комплектаций предлагается один — 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 222 лошадиные силы. Он работает в паре с 7-диапазонным «автоматом». Привод для Европы и России исключительно полный, в котором передние колеса подключаются с помощью электронно-управляемой многодисковой муфты. Производительности мотора и трансмиссии достаточно, чтобы разогнать Infiniti QX50 до максимальной скорости 206 км/ч, при этом первую «сотню» он преодолевает за 9 с половиной секунд. Расход бензина: 14,6 л/100 км в городе и 8,5 л на шоссе.
QX50 построен с использованием заднеприводной платформы, знаменитой тем, что на ней была создана модель Nissan 370Z. Плюс к этому нужно добавить наличие интеллектуальной системы полного привода под названием ATTESA. В результате получился кроссовер с редкими для машин такого класса ходовыми характеристиками. При активном вождении водитель может отдать предпочтение силовому режиму и насладиться отличным сцеплением с дорогой и управляемостью. На скользком покрытии достаточно нажать кнопку и система будет равномерно распределять крутящий момент между передними и задними колесами. После рестайлинга вместе с увеличением колесной базы также немного прибавился клиренс — на 18 мм, что улучшило внедорожный потенциал. QX50 имеет круто наклоненную заднюю часть крыши, это создавало один из главных недостатков: уменьшенный внутренний объем. К тому же покупатели машины первой фазы выпуска жаловались на нехватку места сзади. Теперь эта проблема решена — на втором ряду обновленной версии стало гораздо свободнее. В целом, объем салона автомобиля увеличился на 243 куб.см.
Infiniti QX50 наделен следующими системами безопасности. В оснащение входит комплект из шести подушек (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира, а также устанавливаемые на крыше боковые занавески для защиты головы), есть активные подголовники передних сидений и система креплений для перевозки детей. Конструкция кузова содержит передние и задние зоны деформации, помогающие распределить энергию удара при столкновении. В базовое оснащение входит камера заднего вида и датчики парковки, контроль давления в шинах. В варианте Hi-Tech присутствует интеллектуальный круиз-контроль с системой предупреждения о столкновении, помощник слежения за слепыми зонами и предупреждения о выезде с полосы, система кругового обзора с четырьмя внешними камерами.
В своем классе Infiniti QX50 предлагает достойный уровень роскоши. Среди главных плюсов — отлично настроенная система полного привода и привлекательные спортивные качества. После обновления вседорожник стал комфортнее и еще на ступеньку ближе к лидерам, аналогичным моделям от Mercedes-Benz, Audi и BMW. Минусами машины можно назвать плохую экономию топлива, сравнительно небольшой багажник.
В компании D-audio вы можете купить оптом и в розницу Infiniti QX50 2015-2017 в Екатеринбурге, а также заказать установку штатного головного устройства. Доставка заказов транспортными компаниями по всей России.Успевайте купить Infiniti QX50 2015-2017 в Екатеринбурге по самым низким ценам прямо сейчас!
